Интересные факты о питерском метро

Этот сайт целиком посвящен питерскому метрополитену, а конкретно - интересным фактам из его существования. Здесь нет баннеров, т.к. сайт некоммерческий и создавался только на моем энтузиазме. Этот сайт неофициальный, т.е. на нем вполне могут быть неточности, но каждому человеку свойственно ошибаться.

Сайт создавался на основе собственных впечатлений, обсуждения в рассылке metroo [сайт рассылки в кодировке KOI8-R] и фидошной эхоконференции ru.subway, существующих сайтов о метрополитене, а так же переписки с некоторыми людьми, обладающими интересующей меня информацией. Людей, которым бы я хотел выразить признательность, можно найти в разделе благодарности.

Если вы считаете, что на этом сайте что-то не так, что на него что-то можно добавить - немедленно пишите мне!

Новости сайта

17.05.2003

• В связи с реконструкцией пересадочного узла на станции "Технологический институт" исправлен соответствующий пункт.
• Слегка исправлена формулировка про "Линию всех вокзалов".
• Слегка исправлена формулировка про голос на станции "Фрунзенская".

05.11.2002

• Добавлена одна новая ссылка. (Помечена красным цветом).

28.09.2002

• В связи с изменением режима работы станции "Пионерская" изменён соответствующий пункт.
• Добавлен пункт про голоса на станции "Фрунзенская".
• Добавлены две новые ссылки. (Помечены красным цветом).

17.04.2002

• Добавлен пункт про железобетонные колонны на "Крестовском острове"

28.01.2002

• Добавлена одна новая ссылка в одноимённый раздел
• Удалён пункт про единственную систему автоведения на Московско-Петроградской линии, т.к. она далеко не единственная. Системы автоведения разных модификаций действуют на всех линиях, кроме Невско-Василеостровской

08.12.2001

• Добавлена фотография скульптурной композиции на "Нарвской"

18.11.2001

• Добавлена фотография барельефа с изображением Сталина на "Площади Восстания"

16.11.2001

• Ко всем фотографиям добавлены размеры файлов
• Добавлена фотография бывшей станции "Дачное"

11.11.2001

• Фотография схемы на переходе "Технологический институт I" <-> "Технологический институт II"
• Фотография "Пяти мужиков на четырех конях" на переходе "Площадь Александра Невского I" <-> "Площадь Александра Невского II" заменена на более качественную
• Фотография лотка на станции "Спортивная"
• Фотография указа на станции "Невский проспект"
• Фотография вагона с красными сидениями на Правобережной линии обновлена более качественной, и добавлена еще одна фотография к тому же пункту

07.10.2001

• В связи с переходом станции "Пионерская" с 8 октября на новый режим работы, исправлен соответствующий пункт

01.10.2001

• На сайте теперь используется SSI
• Благодаря Роману Агапитову улучшены некоторые формулировки
• Удален пункт про самую глубокую станцию

12.09.2001

• Добавлен пункт про барельефы с изображением Сталина на "Площади Восстания"

08.08.2001

• В связи с открытием первого вагона на участке Невско-Василеостровской линии добавлен пункт про станцию "Приморская", исправлен пункт про станцию "Василеостровская" и удален пункт про участок, который поезд проследует с закрытым первым вагоном по Невско-Василеостровской линии

02.08.2001

• Добавлена фотография зеркал на станции "Крестовский остров" (спасибо Олегу Бодня)

09.07.2001

• Пункт про самый новый состав на Правобережной линии дополнен фотографией (спасибо Павлу Лебедеву)
• Исправлен пункт про закрытые двери на "Василеостровской"

04.07.2001

• Дополнен пункт про самые большие уклоны на Московско-Петроградской линии

24.06.2001

• Добавлен пункт про зеркала на Крестовском острове

21.06.2001

• Словарик повзрослел и потолстел. Теперь в нем можно найти официальные толкования практически всех метрополитеновских терминов. За это пополнение я хочу выразить огромную благодарность Driver'у.

16.06.2001

• В виде эксперимента добавлен словарик. Его дальнейшая судьба зависит от ваших комментариев. Пока что его существование под вопросом

12.06.2001

• Пункт про самую глубокую станцию перешел от "Площади Ленина" к "Пролетарской"
• Добавлен пункт про скульптурную композицию на станции "Нарвская"
• Добавлен пункт про самый новый состав, курсирующий по Правобережной линии

28.05.2001

• Добавлен пункт про самые северные станции ("Девяткино" и "Проспект Просвещения")
• Добавлена одна ссылка
• Добавлены счетчики

25.05.2001

• дополнен пункт про станцию "Девяткино" Кировско-Выборгской линии
• уточнено, что скоро Кировско-Выборгская линия уже не будет соединять все вокзалы
• в связи с кончиной Варшавского вокзала как вокзала исправлен пункт про "Балтийскую"

23.05.2001

• Сайт переехал на новое место жительства, за что спасибо Артемию Лебедеву

21.05.2001

• уточнен пункт про красоту станций на Кировско-Выборгской линии
• информация о пересадке на станции "Технологический институт" перенесена в раздел "Переходы" и изменена формулировка
• дополнен пункт про два выхода на "Площади Восстания"
• изменена формулировка информации про панно на "Нарвской"
• уточнен пункт про станцию "Купчино"
• немного исправлена фомулировка про "Гостиный двор"
• в разделе про Правобережную линию уточнено, что участок "Улица Дыбенко" - "Достоевской" возможно отойдет к Лахтинско-Правобереженой линии
• незначительные изменения в разделе "Благодарности"

18.05.2001

• начат раздел "Новости сайта", который Вы сейчас и читаете
• коренным образом изменен дизайн сайта (спасибо Александру Мусаеву)
• добавлено много новой информации, всю перечислять долго...