Станции Правобережной линии

Крестовский остров

• станция была открыта после открытия участка "Чкаловская" - "Старая деревня". И некоторое время поезда следовали мимо нее, не открывая двери. Причина - недостаток денег
• закрывают, когда на стадион им. Кирова приходит более 5 тысяч человек
• единственная станция метро в России, на которой зеркала использованы в качестве декоративного оформления (фото - )
• Новое!
  единственная в Питере станция колонного типа с полностью железобетонными колоннами (а не со стальными)

Чкаловская и Лиговский проспект

• в наклонном ходе светильники расположены не на балюстраде, а на стенке тоннеля

Спортивная

• единственная в бывшем СССР двухэтажная станция для четырех путей одновременно
• единственная станция в Питере (кроме "горизонтальных лифтов" и наземных станций) без лотка на путях, в который можно спрятаться в случае падения на рельсы (фото - )
• закрывается примерно на полчаса после окончания домашних матчей "Зенита". Перед матчем станция работает в обычном режиме
• часть станции находится под Невой

Адмиралтейская

• станция, которая есть и которой нет. Черновую отделку этой станции можно увидеть на перегоне "Садовая" - "Спортивная". Она должна быть пересадочной станцией на Невско-Василеостровскую линию, но из-за того, что возникли трудности с выводом ее на поверхность (исторический центр города) ее так и оставили почти сделанной, но неработающей. На Невско-Василеостровской линии должна быть станция между "Гостиным двором" и "Василеостровской". Но ее там нет вообще. Правда, на этом перегоне есть горизонтальный участок, достаточный (возможно) для постройки станции

Садовая

• единственная из односводчатых станций глубокого заложения в Питере с двумя торцевыми выходами. Один выход - в город, а другой - переход на Московско-Петроградскую линию

Новочеркасская

• наземный вестибюль расположен под Заневской площадью, и из подземного перехода станция имеет 12 выходов